Quick Guide


Det følgende indeholder en kort vejledning i brugen af finansieringsportalen.

Portalen er bygget op om fire menupunkter:
  • Finansieringsbehov- og løsninger
  • Særlige behov og løsninger
  • Udbydere
  • Værktøjskasse.
Finansieringsbehov- og løsninger er opdelt i:
  • Enkeltforretninger, der med udgangspunktet i fire perioder: tilbudsperiode, oparbejdningsperiode, kreditperiode og produktgarantiperiode, beskriver problemstillinger og forhold, der kan relateres til finansiering af kommercielle forretninger på virksomhedens hjemmemarked og eksportforretninger, samt anviser løsninger på samme. Foruden anvisning af løsninger, henvises der til relevante udbydere af finansiering og en samling af anvendelige og relevante hjælpeværktøjer.
  • Generelt, der tilsvarende beskriver problemstillinger og forhold af mere generel karakter såsom finansiering af anlæg, drift, forskning- og udvikling, internationalisering samt kapitaludvidelser. Foruden anvisning af løsninger, henvises der til relevante udbydere af finansiering og en samling af anvendelige og relevante hjælpeværktøjer.
Under særlige behov og løsninger berøres forskellige særegne behov for den maritime industri, herunder støtte- og tilskudsordninger, skibsfinansiering, retrofitfinansiering etc., samt anvises vejledende løsningsforslag. Foruden anvisning af løsninger, henvises der til relevante udbydere af finansiering og en samling af anvendelige og relevante hjælpeværktøjer.

Under udbydere præsenteres kort de forskellige udbydere (udvalgte pengeinstitutter, kreditforsikringsselskaber, udbydere af støtte- og tilskudsordninger m.fl.) med angivelse af relevante kontaktoplysninger.

Under værktøjskassen findes en række nyttige og letanvendelige værktøjer i form af beregningsmodeller, præsentationer, skabeloner, forslag til garantitekster, litteraturhenvisninger m.m. Disse værktøjer kan frit downloades af brugerne af finansieringsportalen.

Endelig indeholder finansieringsportalen en søgefunktion, således at brugerne har en ekstra mulighed for at finde frem til et ønsket emne.

Det er tanken, at finansieringsportalen skal kunne anvendes både til generel uddannelse omkring finansiering og som en quick guide til søgning af løsning på et specifikt spørgsmål.

Det er vigtigt, at brugerne løbende informerer Danske Maritime om nye finansieringstiltag, ændringer i de eksisterende løsninger og/eller om ønsker til yderligere emner af generel interesse, der kan sikre, at finansieringsportalen holdes opdateret og giver brugerne hurtig adgang til relevant information. Via henvisninger til de forskellige udbydere sikrer Danske Maritime, at information om udbydernes løsninger holdes opdateret.

Drifts- og kassekreditter


Virksomheden kan sikre sig et tilstrækkeligt kapitalberedskab til gennemførelse af dens generelle drift ved oprettelse af en eller flere kortfristede kreditfaciliteter. I den sammenhæng er drifts- og kassekreditter en hyppigt anvendt supplerende finansieringsform til finansiering af de løbende svingninger i en virksomheds likviditet.

Drifts- og kassekreditter er en fleksibel finansieringsform, idet det giver låneret, men ikke lånepligt. I perioder med likviditetsunderskud, f.eks. i forbindelse med oparbejdningen og gennemførelsen af en konkret forretning, kan en virksomhed derfor trække på kreditfaciliteten indenfor dens maksimum, og i perioder med likviditetsoverskud betale ind på kreditfaciliteten, og dermed reducere trækket.

Nuværende bankfinansiering via drifts- og kassekreditter kan dog være udfordret af prisen på den kreditfacilitet, virksomheden har til rådighed - eller kreditfaciliteten kan være utilstrækkelig. Virksomheden kan derfor alternativt vælge de betalingsmåder, der påvirker strømmen af betalinger mest positivt for derigennem at optimere likviditeten og imødekomme unødige og ekstraordinære træk på kreditfaciliteter. Det giver desuden virksomheden nogle økonomiske fordele og mere råderum.

Drifts- og kassekreditter - forhold der bør overvejes i forbindelse oprettelsen

  • Tidshorisonten. En drifts- og kassekredit bør aldrig bruges som langfristet finansiering, da den nemt kan koste mere end et lån med lang løbetid
  • Hvor stor skal kreditten være? Beslutningen bør bero på en analyse af virksomhedens likviditet og opstilling af et likviditetsbudget. Likviditetsbehovet sammenholdes herefter med den mulige kapitaldækning. Jo tættere en dialog virksomheden har til dennes bankforbindelse, herunder løbende orientering om udviklingen i forretningen og likviditetsbehovet, jo nemmere har bankforbindelsen ved at sikre virksomheden de mest optimale rammer og finansieringsstruktur
  • Der er en række kreditomkostninger forbundet med en drifts- og kassekredit, der skal medtages i virksomhedens vurdering af det enkelte alternativ. Der sondres mellem to typer af omkostninger: engangsomkostninger og løbende omkostninger. Disse omkostninger bør betragtes i forhold til udnyttelsen
  • Betalingen for at låne penge på en drifts- og kassekredit kan være sammensat af to elementer: rente og provision. Renten beregnes af det til enhver tid skyldige beløb, hvorimod provisionen typisk beregnes af drifts- og kassekredittens maksimumsbeløb uanset, hvor meget der er trukket på kreditten. En drifts- og kassekredit kan derfor være en dyr form for finansiering, hvis virksomheden ikke opnår en tilstrækkelig god udnyttelse af maksimum på drifts- og kassekreditten. Virksomheden bør derfor løbende sikre sig, at drifts- og kassekreditten ikke har et større kreditmaksimum end nødvendigt med mindre, at provisionssatsen er lav
  • Krav til sikkerhedsstillelse, der bl.a. afhænger af virksomhedens indtjening og kapitalforhold
  • Drifts- og kassekreditter er normalt lange, for de skal jo i princippet ikke indfries på en slutdato, men en kreditfacilitet er uden nogen fast løbetid. Omvendt kan pengeinstituttet kræve drifts- og kassekreditten indfriet før tid med et kort aftalt varsel, hvis virksomheden misligholder aftalen. Dette fremgår typisk af vilkårene
  • Drifts- og kassekreditten kan være i danske kroner eller i en eller flere udenlandske valutaer afhængig af virksomhedens handelsmønstre. Handler virksomheden f.eks. med USA og England, og modtager betalinger i US dollars og pund sterling, kan det anbefales at have en del af drifts- og kassekreditten i samme valutaer. Herved kan virksomheden gøre kurssikring mere strømlinet.



Symfonivej 18, 2730 Herlev, Tlf.: 33 13 24 16 | E-mail: Denne email adresse bliver beskyttet mod spambots. Du skal have JavaScript aktiveret for at vise den. Denne email adresse bliver beskyttet mod spambots. Du skal have JavaScript aktiveret for at vise den.
 Danske Maritime  |  Retrofitting  |   |Disclaimer  |  Kontakt